当再一次前后准备，解缆离开连云港码头时，天气已有了凉意，算不上刺骨的寒风，丝丝的偷偷地顺着领口往身体里钻。身后的码头越来越小，手机信号也像忽明忽灭的灯泡，时有时无，匆匆向伊人挂了个电话，我知道，我又一次要远航。

一路南下，走过长江口，舟山群岛，再经过台湾岛，避让着一艘艘，一片片，一群群的小渔船，他们忽左忽右，或加速或停车，像严格的考官，考校着驾驶员的所学。跟着大副当值，大副总是能够在较小距离偏航的情况下安然地与小渔船说再见。看着他驾轻就熟的避让，验证着自己的所学，我受益良多。

告别渔船大军，船也航行到了巴士海峡，天气不怎么好了。很反常，十月底的西北太平洋还在继续生成着台风，摇摇晃晃的三天，最终是守得云开见月明，前方一片坦途。

离赤道越来越近，其实赤道也就是那么一条看不见的线条，它分地球为南北两个半球。跨越赤道，你我的距离却是更加的远了。只是没想到，八九天的航行，一线之分，你我竟已隔了一个春秋。我们一个是冬天，一个是夏天。是夜，一轮圆月高挂天空，月朗星稀，清冷的月光毫不吝啬的洒下，海也变得冷冽幽深起来。早冬的北国，你那里下雪了吗，是否会把我牵挂，是否寄情于片片飘落的雪花？

我送你月夜里的雪，六星芒的花，雪花的沙沙，映射着冰冷的荧光，反射到你的窗台，陪你安心睡吧！