《航海学》第二篇船舶定位一章，有这么一句话：根据航海学上“应该永远摄像本船处于最不利的航行条件下”的习惯，驾驶员应把船位设想在前进方向上的概率航迹区内最可能引起航行危险的一点上，甚至不排除实际船位处于比概率航迹区更接近危险的区域。 

突然发现，航海玩的是心跳，玩得是激情，玩得是置生死地而后生。讨厌平淡如水，向往着波澜壮阔。人们在海上航行的时候，大海唱着它古老的歌儿。许多人根本不懂这些歌，不过，对于听懂这些歌的人来说，感受是相当不同的。因为大海对于每一个迎面相逢的人用的是各种特殊的语言。

世界上最懂得生活的是水手和船员，在他们出海的日子里，一条船就是一个世界，而大海则是茫茫宇宙。所以，他们的世界操纵在自己手里，船要驶向何方完全由他们自己决定。他们在有限的人力资源上展开了最有效的合作，每个人都是不可或缺的，但每个人又都无法主宰一切。海员的世界里也是最公平的，即使船长和大副，他们作为最高的领导者，也不能成为官僚，在指挥的同时也有自己的一份工作。

从做一个水手开始，从基础开始，一步一步，三副，二副，大副，直至船长，也是一种无与伦比的人生经历，是血性男儿的无悔选择。

一个男人如果能把一生托付给大海，将是一件幸福的事情。周游世界，看世事沧桑冷暖。拾起一块贝壳，放在橱窗里，留下一段美好而不失华丽的回忆。