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海员的“两栖”生活

来源:段传孝时间:2017-07-16点击量:

作为一名新海员,我对海员这个平凡但伟大的职业还不是很了解。说他平凡,因为古今中外,有很多人从事这一职业,默默地奉献着;说他伟大,因为世界百分之九十以上的物品是通过海上运输完成的。由于职业特点,我们不得不离开那难以割舍的家乡,离开那熟悉的面庞,生活在茫茫大海之上。我们带走的是对家乡的留念,是对亲人的相思,是对岸上生活的不舍;留下的是父母的牵挂,是妻子的担忧,是子女的期盼。

我身边有这样一个普遍的故事。有一个海员,在大海上驰骋了二十年之久,为公司奉献了自己的青春年华,为航海事业可谓是蜡炬成灰泪始干。结婚一个月后,离开了家,再次回家,妻子已经有七个月的身孕了。本来打算等孩子出生再走,可是因为公司缺人。上船两个月,孩子出生了,孩子出生的前一晚他怎么也睡不着,他一边又一遍的数着日子。当电话另一头传来孩子的哭声时,他高兴地哭了。那一晚他睡得很香。再次回到家,看到妻子时,他单膝跪下,似乎是在弥补结婚前的求婚仪式,可是这次是含着泪水的。声音有些沙哑,颤抖着:老婆,你辛苦了!我爱你!妻子开心的哭了。当他再一次跑完船回家时,孩子已经会走路了,并且喊了一声爸爸。他抱起孩子,眼角湿润了。就是这样,时间慢慢地流逝着,孩子慢慢长大。每次离家上船时,在孩子的哭声中,他含着眼泪快步走出妻子和孩子的视野,因为他怕走慢了,控制不了自己想回家的脚。

第二个孩子出生时,他请了假,陪在妻子的身边。孩子出生后,他轻轻地亲吻了一下妻子的额头,妻子开心的笑了。之后有一次,自己母亲做手术,因为事发突然,他并不知道。当回到家得知后,他跪到了母亲的面前,母亲托着他黝黑的脸蛋,“孩子,没事的,妈妈不怪你。”他再次哭了。曾经多少次面对大海,怒吼着说自己要放弃这个职业,可是一次又一次地放弃了自己的想法。也许对这个职业恨得太深,渐渐地爱上了。

故事说完了,然而我的海员生活才刚刚开始。三十多万吨的船上,我自己也有个小窝,十五六平米的房间里摆着一张床,一张书桌,一张沙发,还有一间卫浴,住着还算宽敞、舒适。床头有盏灯,每当难以入睡时,便可以借他照亮书籍,从而照亮前行的路。睡前品读两篇文章,寄托一下思绪,怎一个惬意了得。倘若因为没有吃夜宵,难以入眠,起身自己到厨房煮个鸡蛋面,烤个面包,饱餐后再入睡也是可以的。不过我个人认为三餐的食物已经很丰盛,而且足够了。海员的食物离开了鱼肯定感觉怪怪的。没有错,每天都有鱼,种类也不少。除了鱼,当然还有鸡肉,鸭肉,牛肉,猪肉等。另外蔬菜也是有的,可能种类有些单一,不过缺少的维生素可以通过水果补充哦。总之,吃住都没有问题。吃饱了,睡醒了,也该工作了。

一条船上二三十个人,一个萝卜一个坑,彼此相互配合,让船舶安全地航行在大洋之上。海员的作息时间大多数是工作四个小时,休息八个小时。普通的水手、机工可能是白天工作,晚上休息,不过也是一天工作八个小时。高级船员主要负责指挥,使船舶安全航行,普通船员主要负责执行,完成高级船员的命令。船上的工作没有什么重活,但是一定要小心。每天似乎都在做着同样的事情,维护保养船舶以及一些设备,确保航行安全。但是越是熟悉的事,越容易掉以轻心;越是平凡的事,坚持不懈,越能考验一个人的耐力。当船舶靠港时可能会忙一些,不过忙也有忙的好处。忙了,累了,洗个澡,躺床在上,就能进入梦乡。有时闲了,反而会想很多东西,以至于彻夜难眠。好在现在船上也可进行情感地交流与提升。

刚到船上时,是有点想家,不过如今网络发达,船上也可以上网,虽说流量会限制,但是至少每天都可以和家人聊聊天,甚至下班后,只要家人方便(因为在船上和家里有时候有时差),也会和家人畅谈一番。相比曾经在学校,在外地打工来说,联系的更多,关系也更加亲密。也许因为自己对家人地愧疚,更加珍惜这份来之亲人的思念。相对于以前在陆地时,少了年少时的叛逆,少了夫妻间的口角之争,少了对孩子生的气。因为若即若离的得失,让我们更加珍惜这弥足珍贵的时刻。

除了和家里人的联系、交流,船上本身是又一个小家庭。茶余饭后,我们述说着各自的故事,探讨着生活的真谛。在这个小家庭中我们拥有我们自己的游乐园。前面说船上吃住不是问题,但有时候也是问题,因为饭菜丰富可口,稍有不慎,身上就会堆上十几斤肉,这时候可能就开始寻思如何塑形。不过不用太担心,现在在船上,我们可以到健身房进行体育锻炼,比如打打乒乓球,来两组卧推、深蹲,或者骑动感单车,要是感觉还不过瘾,可以在跑步机上来个马拉松。若是体重不介意,又不愿意来武的,可以来点文的。比如几个人打打扑克牌,下下象棋,唱唱卡拉OK,看个电影。有志者,内外兼修,文武皆可。利用空余时间为自己充电,以便以后更好的发展。

除了船上的这些娱乐,航行在大洋上本身就是一种娱乐,虽说整天面对大海,可是大海也有喜怒哀乐,因此有着不一样的感觉。外加,朝观日出踏白浪,夕看云起浴霞光。到了夜晚更是美妙,时而皓月当空,时而繁星棋布。倘若靠港,还可以下地领略一下异国他乡的风俗人情,岂不美哉。可是看多了免不了会触景生情,想念……情到深处,便不惜笔墨:落日余晖铺海面,似红绸挂着思念。一抹红绸跟风起,万般思念随雁寄。

海上的生活,若是没有太多的挂念,真的是一个世外桃源。可是我们都有家,不可能没有挂念,于是成了一种北漂。不,不简简单单是北漂,我们还带着一种特殊的心情,一份特殊的使命。对于家人,我们不能时刻伴她们左右,上面的故事可能是所有海员的缩影。所以当回到家时,常陪着家人左右,带着家人游玩,因为这样的时光真的不多。不禁让我想起这样一句话:子欲养,而亲不待。我们必须珍惜。当离家前,尽我们所能,把能想到的事都做好,比如家里卫生的打扫,家里电器的更换,家里家具的维修,家里食物的补充等等。我们爱这个家。因为职业的特殊性,我们爱的更加深沉。船舶是一个国家移动的领土,海上运输关乎着一个国家经济的发展,海员拥有一份特殊的使命:脚踏祖国的大地,肩负国家的希望。我们生活在海上,更生活在陆地上。


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