1月25日,农历腊月十六,随着明润轮第三批船员的全部抵达,明润轮的接船工作流程正式展开。在这样的一个全国人民都在准备团团圆圆迎接新年的欢庆时刻,我们的船员同事们却离开亲爱的家人,冒着凛冽的寒风,克服因春运和大雪带来的交通不便按时抵达位于旅顺的中远川崎船厂,为的是能将明润轮顺利平安的接下来,投入到公司的运营队伍里来。
全船船员抵达的当天,船员们虽因长途旅行而略显疲倦,但大家都立即投入到紧张而忙碌的工作里来。第二天一早,船员同事们全体入住船上。在零下十五度的天气下,大家各司其职,有条不紊地进行着熟悉验收各种船舶设备,连珠炮式的提问将船厂的技术人员围了个里三层外三层,询问各种设备的操作注意事项,从船尾到船头,从驾驶台到机舱,船厂的技术人员也笑称:“我们过得了船级社的检验但是过不了你们,明华的船员确实有两下子!”清点搬运备件物料也不是一项简单的工作,天刚刚亮,二副和大管轮便前往开发区进行现场清点,同时船上的物料备件搬运也紧张有序地进行,船厂用岸吊将一批批物料备件放在甲板上,为了防止滑倒,大家像蚂蚁搬家一样组成十几米的“人工传送带”将物品放到指定位置,相互提醒共同协作,遇到大的备件就几人合力,热火朝天的干劲感染着周围每一个人,甚至因为搬运物料错过了船厂的班车而推迟了晚饭时间。
为了不影响船员同事们的工作,也为了确保培训质量,和船长商议后我们决定将培训工作改为晚上在船员餐厅进行。当晚18:30,全部船员齐聚船员餐厅,无一缺席,进修学院黄建山轮机长为大家做了关于船员工伤、机械事故及接新船的注意事项,具体内容如下:
1.对一些典型工伤案例进行分类归纳和分析,并结合公司船队发生的一些工伤案例,简述了安全管理法则,要求大家提高安全意识、加强风险评估、切实做好预防工伤的各种措施,实现高兴上船,平安下船。
2.总结并分析了公司船队近期出现的一些机械设备故障,希望大家能积极吸取经验教训,举一反三,确保人身和船舶的共同安全。
3.结合以往接新船时容易出现的问题进行分类汇总,如备件物料的清点,设备的验收,说明书和证书的接收等提供建议,此外还特别强调了冬季接船的注意事项和个人防护及防冻方面的应对措施。
4.宣讲了公司近期的发展状况和未来趋势,并向船员解释了关于船员工资、船员管理和发票报销等一系列与船员利益相关的公司政策。
会上,关于工伤案例和机械事故等方面的讨论,船员反应热烈,积极参与讨论与分享,形成了良好的互动氛围,培训持续了3个多小时,取得了良好的效果。(栾广天/文图)









欢迎扫码关注深圳海顺!