2023年1月4日上午，招商轮船在大连船舶重工集团有限公司（以下简称“大连造船”）订造的30.7万吨超大型智能原油船“凯辉”轮（New Splendor）在大连举行命名暨交接船仪式。招商轮船董事长谢春林、大连造船董事长杨志忠出席并致辞。招商轮船副总经理黄茂生为新船命名。“新海辽”轮首航船长钟文新船长夫人周卫红女士为新船砍缆。大连造船副总经理郑炜；中船贸易副总经理蔡洙一；招商轮船副总经理兼总船长、安全总监胡斌，总轮机长吴建移出席仪式。

谢春林在致辞中表示，“凯辉”轮是招商轮船在大连造船订造的六艘新一代节能环保型VLCC系列船的收官之作，至此，招商轮船的自有现役油轮将达到57艘、共1,662万载重吨。未来，招商轮船将继续与大连造船携手合作，为践行海洋强国、航运强国、制造强国战略做出新的更大的贡献。

杨志忠向“凯辉”轮的成功交付表示热烈祝贺。他指出，在过去一年，招商轮船与大连造船共同完成了“凯勇”轮、“新伊敦”轮等重要项目，期待在2023年，双方继续携手前行，共同为中国航海事业和海洋经济的发展贡献力量。

仪式结束后，嘉宾们在船长、轮机长的陪同下登船参观，并与船员交流及合影留念。

恒力石化（大连）炼化计划经营部，国家电投山东分公司发展营销部，江苏重工，DELTAMARIN (CHINA)，中国船级社大连分社等单位参加活动。

--“凯辉”轮（New Splendor）简介--

“凯辉”轮（New Splendor）是国家工信部绿色生态环保船专项课题中“满足EEDI第三阶段目标的大型油船节能技术集成工程化应用”的科研项目实验船。该轮利用具备完全自主知识产权的新型节能技术——气层减阻技术，以气层减阻系统向船底喷入适量气体，在船底形成并保持薄气层，将船底与水有效分离，显著降低船底摩擦阻力，以其净节能效果显著和对EEDI指标降低贡献大，成为满足EEDI三阶段能效指标的最佳技术突破口。

该轮同时安装了大连造船具有自主知识产权的多节能技术集成控制系统ICEE（Integrated Control & Energy Efficiency System），该系统具备多节能设备状态监测及节能效果评估、基于外界环境及航态综合评判的气层减阻系统启停控制功能、系统通信自检功能，可实时直观显示系统各模块通信状态。不仅在OT层实现了船舶自动化、导航、气层减阻等重要设备的互联，并且在IT层实现了外网出口管控、内网管理、安全审计等功能，满足CCS船舶网络安全附加标志Cyber Security (S)要求，为系统各项功能构建了安全稳定可靠的网络环境。

“凯辉”轮具有显著的环保性、经济性，可满足HCSR协调共同结构规范、满足NOx和SOx排放限制要求、满足最新规范规则及欧盟法规对有害物质清单的要求等，综合性能指标达到世界一流水平，是世界未来船舶的主要发展方向。